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上海物产公司奋力打造转型发展的“桥头堡”
2018-02-13 □ 王亚峰 彭继田    (浏览次数:)

用5000万元的启动资金,撬动750余亿元的产业规模,完成了“由村进城、由城进沪”的蜕变,实现了“由无到有、由有向强”的跨越,短短不到4年的时间,集团公司物贸金融产业用踏实的脚步,走出了让人惊叹的发展轨迹。

他们有什么样的发展秘诀?

◆ 以“闯”立足

2014年,国内物流贸易业务进入低谷。在一片物流贸易不敢做了、没法做了、不能做了的氛围中,集团公司以5000万元的启动资金,正式进入物流贸易产业。

创业之初,他们主动避开竞争激烈的大都市,把第一条物流贸易的发展之渠修向了广西。从委托加工业务做起,既赚取贸易利润,又兼收制造业增值利润,摸索出了“贸工一体化”的物贸新路子。

艰辛的探索,让他们认识到,必须突破“买进卖出”的传统模式,把传统物流贸易与现代金融手段有机结合,才能推进企业行稳致远。

他们把国企的信用优势与民企的机制优势有效“嫁接”,高杠杆、高周转,利用资金的时间价值获取后端收益;抓住中小企业加快资金回笼的迫切需求,推出了应收账款保理业务……形成了委托加工、应收账款保理、仓储金融、贸易融资、跨境融资五种商业模式,打造了“贸工和贸金一体化”发展格局,迈上了发展“高速路”。

◆ “新”字转型

2017年是集团公司物贸产业的转型年。集团公司明确提出物贸产业由“扩规模”向“促转型”、由“扩量”向“求质”转变的定位。

去年11月16日,枣矿上海物产公司在上海挂牌成立。他们按照“供应链+产业链+基金”的新思路,着力打造不良资产、股权并购、产业并购、物流地产并购四只基金;整合自身产业、品牌、金融和资源优势,统筹布局北京、上海、泰国、新加坡、香港等五大贸易平台,企业进入了发展新阶段。

他们坚持“开放合作”“跨界经营”,努力向贸易产业链的上下游、金融业务范围延伸,推动由供应链集成向互联网产业链运营转变。利用现有物流贸易资源,布局贸易链上的物流地产、港口、码头、仓储设施等稀缺物流资源,搭建全国有色金属网络通道、布局铁路物流中心、搭建全球性煤炭网络通道,着力构建全球性的物流网络。建设添翼云商现代物流信息化系统,打造智慧物流。通过资本运营手段进行战略投资,重点对和物流贸易相匹配的不良资产、物流地产等进行并购收购,培育优质项目打造高端上市平台。

◆ “高”端定位

立足新时代,新成立的上海物产公司按照集团公司提出的打造企业转型“桥头堡”的要求,瞄准新旧动能转换目标,力促产融结合、脱虚向实,向产业高端发展。

他们基于物联网、区块链、大数据、云计算、人工智能供应链体系,打造“开放式”的供应链综合服务平台,探索利用“云信支付与交易平台”进行资产和票据管理,利用添翼云商电子商务平台构建大宗物资运营商新模式,以“智慧物联”技术建设智慧型企业,着力优化调整内部产业结构。

他们创新“基金+双核园区+电商平台” 模式,着力创建包括临港智慧物流园区、再生资源静脉产业园区、铁路运输中心、无车承运人平台、大宗商品交易中心、电子商务平台等高度集中集成的钢铁配套产业园,持续拓展创新型业务模式。

他们致力于构建“智慧物流链、金融链、产业链金融+”岛链模式。对接有色、黑色、石油化工等行业实体产业的需求,创新实施大宗商品供应链综合管理服务;基于物联网等先进技术的大宗商品仓储园区,配套建设集聚废旧钢铁、废旧有色、废纸、废塑料、废玻璃、废轮胎等再生资源的静脉产业园,打造智慧物流+再生资源双核园区;大力实施产业金融,通过产业基金、融资租赁、商业保理等方式,为实体产业的发展提供强大支撑,助力产业转型升级。

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